タイプⅠ

やはりタイプⅠはいい！！

どのアングルからでも見惚れてしまふ

ブレーキS/W交換ですたぃ

で

w123

レギュレーター及びモーター交換でしゅ

当たり前に純正品は生産終了。

でもね

最近は生産終了でもなんとかなる時代になりました！！！

よいのかわるいのか…

ほぼほぼ生産終了になってる部品を本国から探す作業から始まる…

オルタネーター

本来ならコア返品でドローしてくれるんだが送料の方が高い為に部品取りに使います

リアシリンダーは無条件でASSY交換

ブレーキオイルも全量入れ替えたので安心安全である。

しかし

頼んだはずの残りパーツが届いてないのは気のせいかな…

240W マフラーリフレッシュ作業。

でもって

19E型の中古新規に向けての点検です

なかなか のフォルム。

やはり VWはいいね👍

コンテナが空いたので

ぶち込んでしまいます。

コレでしばらくは土に還ることは免れましたかな…

バッテリー上がりの選択肢

ブースターケーブルもしくはブースターパックなどで対応してきました

が

ヤードで新発見です‼︎

バッテリーにバッテリーを…

なかなかの選択肢(笑)

※コレはアフリカンスタイルなんで！！

※バッテリー液漏れて危ないのでマネはしないで下さい

まだまだですな 僕。

タンドラDインナー交換

シャフト外すまでは

サクサク作業進みましたがまさかのジョイント抜けない

全く

抜ける気がしない

グリスまみれで戦意喪失。

基本的にはマニュアル見ないタイプですがオーナー様から借りていたマニュアル本を読む事に致します。

なるほど なるほど

インナーに細工して有りました。

正直このタイプは初めてでした…

まだまだ

勉強不足であります

そんで

マニュアルって素晴らしい(笑)

って思った1日でした。

最近VW入庫率があがってきました

ハマる危険なのでビートル先生に部品を分けて頂きサクッと修理いたします。

今年は猛暑の為、AMALIE固め入れときます！

多忙につきヴァナゴンは放置…

そろそろ手をつけるかなぁ

Ｅ350

猛暑の中トラブリング発生しました

AM0750

車検に行く道中まさかの3号線ど真ん中でE/Gストール…

あああ

渋滞 渋滞 渋滞 渋滞してるww

症状から原因は特定出来ましたがこんな所ではなす術はなし。

通勤中の皆様からの視線にも負けず積載車くるまで石と化して意識を飛ばすのみ

で

持ち帰り診断開始

ふむふむ

原因は予想通りコノヤローです

よくパゲる部品は予防交換も考えないとですね！！

しょうがないので車検は明日に持ち越して

友人に貸してるヤードを観に行くと

おおお

宗像なのに

リアルアフリカン(笑)(笑)(笑)

今日は豪雨につき 終日働きます

VWE25

水温センサー及びサーモスタット交換致しました。

サーモスタットまでアクセスするのにA/C外すパティーン…

85c°になったら開いてね♡

後半はカングー分解作業。

バリバリ狭いですが頑張ります！！

バルブボディを取り外してカングーアルアルのソレノイドバルブを交換

無駄に中腰の姿勢を保ち過ぎて 砕けてしまいました

腰がwww

なんとか組み付け完了したが

さっき届いたATFにΣ（ﾟдﾟlll）

予想外に高いD3

一撃で

赤字確定致しました(笑)

T4入庫致しました

イイですねぇ！！

尻が素晴らしいです

近年ではT4も珍しくなって参りました。

もう

OLD CAR

とりあえず納車点検いたしまするww

現状はご機嫌です

が

たぶん

きっと

ちょこちょこパゲると思いますがそれも含んで楽しんで頂ければ幸いです(笑)

で

弟も入庫致しました

あはは

物欲って怖いですな^ ^