66y

ワイパーモーター死亡につき入庫です。

で

生産終了…

さぁ どないしましょw

エンジン不動の為

レッカーされて参りました。

カングーさん。

燃料ポンプはOK🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️

が

ファイヤーしてませぬ…

よって

センサーパゲた説でいきます！

なんか カプラーも同時交換げな。

まぁまぁな場所に埋もれてるセンサーを交換して 無事に復活致しました！！

アザマス。

パンクしました。

66 タイプ1VW

やはり当たり外れありまして…

パンパンとなりはじめまして…

よって

ハイテク的にしてみたりして…

レクチュファイャーUSA

いい感じ！！

アメリカから🇺🇸輸入して試した件

エアストリーム17f

ディテール及びエッグスタイルは最強でしたが67製でしたので走り廻るのには古過ぎた…

ワンダラー25f

まぁ デカ過ぎだな…

ダッチで引いたら14Mだもん笑笑

居住性は良しでしたがバックがヤバい…

で

コンパクトソロ

という選択肢を念頭に

いろいろ考えた結果

辿り着いた。

2階の可能性

ルーフテント！！

さっそく

サンプルを

浙江省にて作って頂きました

なかなか 凄いじゃないか！！

コレから

しばらくは

改良を加えていくために

オールシーズンキャンプ

月一キャンプ⛺️をめざしまする

クルマに特化した

オリジナルブランドを！！

たまにはうみもいいもんだ

たまにはつりもいいもんだ

たまには

が

またに はびこるひ

けさはそらがゆるかった。

70ACU

つづき

むかしはね

接点磨いたりキノコ交換したりしてたもんだよ

令和にもなると

ASSY供給がスタンダードになる

まぁ

簡単で良いがサイフには厳しいとよww

雨降りの不機嫌は

コノ子の仕業です。↑↑↑↑

いろいろ交換しちゃいましたが懲りずに可愛がって下さい

jb23w

ラジエーター交換からの

タービンが

ピューピューでモクモクなもんで

リビルトスワップします

かなりの確率でネジが折れた…

メンタル鍛えておいてよかったよ。

多忙ななんとか3月は乗り切りましたが

溜まった仕事

ズラした仕事

もろもろ 溜まってます。

70ACU

異音、水漏れ、エンジン不動

なかなかです（笑）

ひとまず入荷した部品からとりかかります

ピカピカコンプレッサー！！

コレは想定内の高値。

問題はドライヤー君

ドライヤーがマジ高い…

純正の馬鹿野郎www

だが仕方ない。 ケチると後でトラブルからね

コレで夏は快適に過ごせるであろう！

残りは輸入入荷待ち。

type1 VW 66y

経年劣化によるブレーキオイル

シカぶりさん。

ホイールシリンダーからもダダ漏れ

ホースも限界でした…

リフレッシュ作業にかかります！

で

振り返ると

ケツからなにやらタラタラしてますww

アクスルブーツね…

ハイハイ

交換致しますよ。

アレコレ

まあまあ 交換しました。

最近は右脳が山を求めて止まない。

鉄チンホイール加工して

焚き火コンロ１号機をつくる。

ディテールは86点！

ムダに重い26点！

ワイルド感62点！

パフォーマンスは未知数…

使用レポートは次回で